□记者 陈 毅

“这可能是能最后进入拍照的机会了，为安全起见，这里铺轨过后将实行封闭栏杆安装。”中建十五局铺轨工作人员对记者说道。2月17日，随着铺轨机器在平江安定镇小茅村蒙华铁路高架龙弯段缓慢驶入，轰鸣声引起百姓驻足观看，他们纷纷拿起手机拍照留念。

龙弯段属丹霞地貌，要修铁路就必须开山、铺路、架桥，蒙华高架桥设计都在十多米高，桥墩由钢筋水泥灌注，要从山腰中穿过，难度可想而知，蒙华铁路平江段自开工以来，项目指挥部组织专业人员做好政策宣传和思想动员工作，让沿线广大群众充分了解征拆相关政策法规和项目建设情况，得到群众广泛支持。

村民与工人亲如一家

陈兰贵是当地村里的一个养殖户，家里条件比较优越。当得知蒙华铁路的建设工人需要房子住时，他主动联系为6名工人提供一层住所，为其解决燃眉之急。

刚住进来的广西南宁人李华不太适应这边的环境，全身起红点。陈兰贵的邻居“园姐”知道后，一看便说是水土不服，她第一时间就用土方子帮助李华缓解了痛苦。

铁路建设在大山里，工人们没有交通工具，去一趟集镇上10公里路程，平时放假想去购物很不方便，陈兰贵一有时间都会开着车带他们一起去集市购物。

如今工人们和当地群众亲如一家，有啥要出力的活，工人们都会主动帮忙，村民们常把自家菜园里种的新鲜菜送给他们吃。

货车司机“讨”当地老婆

42岁的唐林是重庆荣昌人，单身汉，是铁路龙弯段渣土货车司机。平日里群众需要拖水泥和砂石，他只要有时间都会帮忙，适当地收取点车子成本费用。

他为人热情、乐于助人，和当地群众关系处理得很好。2016年经当地人牵线，唐林与工地周边的未婚女子马晚相识，喜结连理。婚后他们想在当地建一栋属于自己的房子。他说：“有了属于自己的房子心里才踏实。”由于平时唐林在当地的口碑好，乡里乡亲主动为其出力，帮助建成房子。2018年底他们住上了自己的新房，过上了更幸福的生活。

铁路成为一道风景线

“实在太美了，像一条长龙穿越在大山之间。”沈鑫发自肺腑地感慨道。蒙华铁路是经过平江的第一条铁路，承载着革命老区百万人民的“铁路梦”。春节期间，家住龙弯段的沈鑫，2年没有回家，看到老家的铁路已经基本建成，遂邀上三五好友爬上山腰，领略这宏大项目的魅力。

据了解，蒙华铁路在我市的里程为 203.6公里，经过8个县市区，其中在平江县的里程为66.77公里，途经岑川、余坪、梅仙、三阳、三市、安定等6个乡镇，涉及58个行政村。

施工队铺设轨道 陈 毅 摄